У раёне Джакарта Стары горад, які поўны гісторыі - Pikniek

Вядома, горад поўны гісторыі

Акрамя парку забаў і месцы прыродныя славутасці, няма ніякага шкоды, калі зрэдку наведваючы турыстычныя раёны загружаюцца з гістарычнай каштоўнасцюАдзін з іх знаходзіцца ў турыстычным раёне Стары горад. Нягледзячы на тое, што ў сярэдзіне шуму і мітусні мегаполіса, гэта месца яшчэ кандэнсаваных нюансы мінулым Джакарты. Гэты раён заўсёды быў запоўнены кожны дзень з турыстаў, як мясцовых, так і замежных турыстаў. Па-першае, Стары горад-гэта вобласць, дзе пабудаваны галандскай каланіяльнай, як цэнтр гандлю ў Азіі. Горад Джакарта, які быў вядомы пад назвай Батавія стала цэнтрам гандлю або з краіны праз круізныя лініі. Калі вы ніколі не былі ў гэтым месцы, спрабуючы даведацца больш інфармацыі, слухаючы яго каментар ніжэй.

Гарантавана вы будзеце зацікаўлены, каб дабрацца да яе.

У 1526 годзе, Фатахилла, адпраўленыя Султаната демак, напалі на порт Сунда Келапа ў Царстве Паджаджаран, які затым быў названы ў Джокьякарту. Затым, ў 1619 годзе, у Лос знішчыць Джокьякарту, які камандаваў студзеня Коэны Свелинка. Год праз, у Лос пабудаваны новы горад пад назвай Батавія. У 1635 годзе горад пашырыўся на Заходнім беразе ракі Ciliwung. Горад спраектаваны з стылі галандскага Еўропы і размяшчаюцца ў некалькі блокаў, падзеленых каналамі.

Горад Батавія была завершана ў 1650 годзе і пазней функцыянавала як штаб-кватэра ў ЛОС Ост-Індыі.

Таму што сістэма дрэнная санітарыя, потым прыходзіць чума тропікаў, якія нападаюць на жыхароў.

Тады горад распасціраецца на поўдні.

1835 па 1870 год многія людзі пераехалі ў раён Weltevreden (раён вакол плошчы Мердека). Падчас японскай акупацыі ў 1942 годзе, тады Батавія была перайменаваная ў Джакарту стаў сталіцай Інданэзіі да сённяшняга дня. У 1972 годзе, губернатар Джакарты, Алі Садикин, выдадзены афіцыйным візітам Старога горада як аб'ектам спадчыны. Гэта рашэнне накіравана на абарону гісторыі архітэктуры і будынкаў, якія да гэтага часу злева. Ёсць шмат цікавых напрамкаў, якія вы можаце знайсці ў турыстычнай зоне старога горада Джакарты.

Калі наведвалі яго, вы маглі б дадаць веды аб гісторыі Інданэзіі, асабліва ў Джакарце.

Наступныя славутасці Старога горада рэкамендуецца ісці. Музей вельмі папулярны сярод турыстаў.

Кожнае наведванне Старога горада, турысты павінны ўзяць час, каб наведаць.

У галандскага каланіяльнага перыяду, гэты дом функцыянаваў як гарадскі зала, які ў той час быў вядомы пад імем Stadhius.

У дадатак да мэрыі, калі-то функцыянаваў як суд, ЗАГС, месцы пакланення ў нядзелю, і месца савета пасёлка.

У 1968 годзе перад будынкам афіцыйна перадалі ўраду РКІ Джакарта. Пасля гэтага ў гэтым будынку быў адкрыты Музей гісторыі Джакарты на трыццаты дзень сакавіка 1974 года губернатар РКІ Джакарта, Алі Садикин. Музей Фатахиллах зэканоміць каля 23.

Пінту Бесар Парадку Utara 27

пяцьсот калекцыю гістарычных аб'ектаў арыгінал або рэпліка.

Калекцыя паступае з Музея старога Jakarta размешчаны ў JL.

У гэтым музеі вы можаце ўбачыць некаторыя калекцыі, такія, як рэпліка мошчаў Tarumanegara і Паджаджаран, вынікі археалагічных раскопак у горадзе Джакарта, мэбля-старадаўняя мэбля, калекцыя керамікі, ганчарныя вырабы, надпісы і шэраг іншых гістарычных аб'ектаў. Акрамя таго, у музей Фатахиллах, ёсць таксама падземная турма, якая стала нямым сведкам пакут палонных стан вельмі сумнае. Наяўнасць порта Сунда Келапа з'яўляецца адным з найважнейшых гісторыі горада Джакарта. У гэтым месцы ў пачатку горада Джакарта, шырока вядомы па ўсім свеце. Многія замежнікі, якія прыехалі ў Інданэзію праз порт Сунда-Келапа. Вакол 12-га стагоддзя, шмат гандляроў з Кітая, якія прыбывалі сюды з карабля форма кераміка і шаўковыя тканіны, якія павінны быць абменены са спецыямі. Гандляры з Індыі і арабскіх прыйшоў сюды з анучай і араматычныя масла, якія таксама абмяняліся са спецыямі. Гандлёвыя адносіны з трыма краінамі ён працуе добра да 16-га стагоддзя. Зыходзячы з гэтага, порт Сунда Келапа ўдалося забіць у гісторыі золата. Гэты порт стаў цэнтрам гандлю вельмі перапоўнены актыўнасці паміж краінамі. Бягучая актыўнасць на порце не так заняты, як у першы. Нават так, гэта месца да гэтага часу выкарыстоўваецца і працуе як док-станцыя для марскога транспарту. Гэта месца таксама шырока выкарыстоўваецца як цікавае фота для вашых наведвальнікаў. Дарэчы, караблі, якія тут таксама працы архіпелага.

Такім чынам, мы павінны ганарыцца сабой, пры існаванні порта Сунда Келапа ў якасці месца збору для гэтых судоў.

Заяву знаёмае выказванне нашых продкаў быў мараком, падобна, даказана прысутнасць карабля усе самыя цікавыя. Мы таксама можам паспрабаваць на таксі лодцы прынясе нам плыве вады ў гавані. Матацыкл каноэ гэта абвінавачванне Рп50.

000 ці можа быць больш у залежнасці ад маршруту.

Раней па дарозе, лепш патаргавацца спачатку. Гэта месца было першапачаткова бальніца называецца бальніца Биннен затым у 1828 годзе ператвораны ў банк з імем дэ Банк Javashe (DJB).

Пасля абвяшчэння незалежнасці Інданезіі, менавіта ў 1953 годзе, банк быў нацыяналізаваны ў Цэнтральны Банк Інданэзіі або назва Банка Інданезіі.

Аднак, у 1962 годзе, Банк Інданэзіі затым пераехаў у новы будынак. Затым стары будынак захавалася ў Музей Банка Інданэзіі, які быў адкрыты на пятнаццаць-дваццаць лістапада 06. Калі прыехалі сюды, мы атрымаем дадатковыя веды аб гісторыі станаўлення Цэнтральнага банка ў нашай краіне. Пры ўваходзе ў фае музея, мы ўбачым вітражы вельмі прыгожыя.

Акрамя таго, у ім таксама ёсць 324 вітраж іншых усё зрабіў у атэлье Яна Схаутена, Делфт, Нідэрланды, у перыяд 1922 - 1935.

Існуе таксама жывапіс жанчына з гербам горада Батавія і Сурабая і некаторых унікальных карцін і іншага антыкварыяту. У ім таксама ёсць адкрыты тэатр з умяшчальнасцю сорак чалавек. Тэатр гульні кіно, якое ўтрымлівае аб гісторыі банкаўскага справы і роля Банка Інданезіі. Але не прыходзь бок у панядзелак ці нацыянальным святам, ды. Таму што ў дзень Музей Банка Інданэзіі зачыненыя. Вытанчаных мастацтваў і музей керамікі-гэта музей, размешчаны ў турыстычным раёне Стары горад. Гэты музей быў пабудаваны архітэктарам па імя ж. ван Raders ў 1870 годзе. Гэта час кіравання генерал-губернатара Піцера Miyer, і гэта будынак функцыянавала як аддзяленне суда. Прасочваючы гісторыю гэтага будынка, у 1949 раз функцыянаваў як сродак Nederlansche місіі ваенных (НММ) за Аднак, які затым перадалі вайскоўцам у якасці склада лагістыка.

У 1970 - 1973 годзе гэты будынак быў пераведзены на пасаду мэра Заходняй Джакарты, затым у 1974 годзе, выкарыстоўваецца ў якасці офіса аддзела музеяў і гісторыі.

Некалькі гадоў праз, менавіта на дваццаць-жніўні 1976 г. у гэтым будынку адкрылася ў зале выяўленчых мастацтваў з прэзідэнтам Сухарта па ініцыятыве Адам Малік.

Дзясятага чэрвеня 1977 года, частка гэтага будынка была адкрыта, як музей керамікі губернатар Алі Садикин.

Гэта было толькі ў пачатку 1990-х гадоў, Цэнтр выяўленчага мастацтва і керамікі аб'яднанага музея і афіцыйна стаў Музей вытанчаных мастацтваў і керамікі, які знаходзіцца ў падпарадкаванні правінцыйных урадаў РКІ Джакарта. Наведваючы тут, ёсць некаторыя аб'екты, якія вы можаце знайсці. Напрыклад, шматфункцыянальны зала, майстэрня керамікі, майстэрня жывапісу. Акрамя таго, гэта месца з'яўляецца сродкам для дэманстрацыі працы інданэзійскіх мастакоў, пачынаючы з перыяду 1800-х да гэтага часу. Калі вы наведваеце турыстычным раёне Стары горад Джакарту, не забудзьцеся прагуляцца па Як JL. Там вы знойдзеце унікальныя чырвоныя стануць адным з культурнай спадчыны. Будынак у цяперашні час вядомы пад назвай Чырвоны краму. Па-першае, гэта будынак-крама, які належыць кітайскіх грамадзян. Турысты, якія наведваюць тут не так заняты, як у музей Фатахиллах і іншых музеяў. Але гэта месца ўсё-такі мае свае ўласныя сілы. Токо мера была пабудавана ў 1730 годзе барон Густаў Вілем ван Имхофф з паняццем дом, які з'яўляецца вялікім, цудоўным і камфортным. У перыяд японскай акупацыі, будынак ператварылася ў будынку Дэпартамента аховы здароўя японская армія, пасля абвяшчэння незалежнасці Інданезіі, Чырвоны магазін змяніў уладальнікаў гандлёвых ПТ Сатья ў 1964 годзе. Затым у 1977 годзе змяніў сваю назву на ПТ Дхарма niaga і будынак застаецца ў выкарыстанні ў якасці офіса. Новы ў 1990-х гадах краме паўлін, як будынак спадчыны. Пасля таго, як доўгі час грэбавалі, гэта месца было адноўлена ў Дваццаць-дванаццаць годзе і зараз функцыянуе як шматмэтавы будынак, якое можа выкарыстоўвацца як месца правядзення канферэнцыі і выставы. Умець бачыць змест чырвонага крамы гэта, вы павінны спачатку спытаць дазвол на Выканаўчы савет. Таму што гэта месца не напрапалую адкрыты для публікі. Размяшчэнне Старога горада Джакарты займае невялікую плошчу, якая змяшчаецца ў сталіцы Інданэзіі.

Вобласці ў прыватнасці, мае плошчу 1, тры плошчы перасячэння км на поўнач ад Джакарты і Заходняй Джакарты.

Маршрут да Старога горада Джакарты можна лёгка дабрацца на асабістым ці грамадскім транспарце. Вось як дабрацца да гэтага месца.

Пры выкарыстанні асабістага аўтамабіля ад Тангеранг, адлегласць ± трыццаці міль.

Маршрут пачынаецца ад Тангеранг Бату станцыі сепер Грогол - Penjaringan - музей Фатахиллах - Стары горад. Калі з боку горада Джакарта, у межах ± трыццаць пяць кіламетраў, можна выкарыстоўваць маршрут Усходняга кольцы - Толі ТЖ. Приок - Толі З Порт - Стары Горад.

З боку горада, адлегласць, пройдзеная ± 66 км Маршрутаў, якія можна абыйсці, пачынаючы ад платных Jagorawi дарогі - Тол два Cililitan - Толі.

С. Пармон - Денпасар Пангеран Tubagus Angke - Денпасар.

Раз Вялікая Усходне - Стары Горад. Калі вы з кірунку Бандунг, адлегласць, пройдзеная ± 164 км. Маршрут можа быць дасягнута за кошт платных Пастера - Толі Purbaleunyi - Толі Cipularang - Тол Джакарта Кикампеке - абхапілі ў Джакарце - платная дарога. С. Пармон - Денпасар Пангеран Tubagus Angke - Денпасар. Раз Вялікая Усходне - Стары Горад. Існуе некалькі відаў грамадскага транспарту, які можа даставіць вас у турыстычнай зоне старога горада. Пачынаючы ад гарадскога аўтобуса да КРЛ. Калі вы падарожнічаеце на цягніку, вы можаце ездзіць на цягніку Дэпартамента горада, і выйсці на станцыі горада. З вакзала можна дайсці прыкладна пяцьдзесят метраў да Старога горада. Калі вы хочаце выкарыстоўваць аўтобус Transjakarta, вы можаце ездзіць дэпартамента Transjakarta Старога горада, а затым прама на прыпынку горада. Пасля гэтага вам застанецца як акружыць турыстычнай зоне старога горада Джакарты. Калі з боку Пула ідэальным месцам для выдатнага адпачынку, вы можаце ўзяць мікрааўтобус 53 дэпартамента Пула ідэальным месцам для выдатнага адпачынку горада - зваліўся ў З Старога Горада. Стары горад-гэта раён, які мае шмат цікавых месцаў для наведвання. Амаль усе славутасці Старога горада заўсёды перапоўнены наведвальнікамі, як на святы і будні. У гэтым раёне можна наведаць кожны дзень дваццаць чатыры гадзіны. Толькі некаторыя з славутасцяў, у ім ёсць гадзіны працы адпаведна. Уваход у Стары горад бясплатны Джакарта, вы не будзеце плаціць нічога. Аднак калі ён трапляе ў турыстычныя аб'екты аплачваюцца па тарыфах, у залежнасці ад месца, дзе пабывала.

Калі вы хочаце прагуляцца ў раёне Старога горада, ёсць некалькі саветаў, якія вам могуць спатрэбіцца, такія як наступныя.

Вось некалькі саветаў, якія могуць дапамагчы вам. Мы спадзяемся, што ваш адпачынак у Стары горад весялосці і не сустракаць ніякіх перашкод.